近年来，随着（zhe）电子商务的繁荣，快递（dì）业的（de）发展较迅猛。我（wǒ）省快递年业务量从五年前（qián）的1.4亿（yì）件增（zēng）长到目前的近9亿件（jiàn），年（nián）均增速58%，位（wèi）居全国前（qián）列。然而，快递（dì）业的快（kuài）速发展，在服（fú）务（wù）百姓生活、推动电商发展、促（cù）进消费流通的同时，也（yě）带（dài）来了诸如“快递垃圾（jī）”等社会问（wèn）题。为解决快（kuài）递业发展中产生（shēng）的（de）“快（kuài）递（dì）垃（lā）圾”这一环保（bǎo）问题，我省作（zuò）为全国首批快递绿色包（bāo）装应用（yòng）试点省份之一（yī），率先实施“绿（lǜ）色行动（dòng）”——

快递包装几（jǐ）乎不能二次利用

　　“每（měi）逢电商（shāng）大促（cù）销（xiāo）季出现的爆（bào）仓，我们看到（dào）的快递（dì）收发件（jiàn）、包装袋、包（bāo）装盒等，混在一起，一片混乱，有种在垃圾堆中（zhōng）帮顾客（kè）找快件的感觉。 ”合肥市融科九重锦小区的菜鸟驿站王女士说，一般小件快递（dì）顾客（kè）拿（ná）到就（jiù）拆，门（mén）口（kǒu）的（de）垃（lā）圾（jī）桶很快就被塞得满（mǎn）满的，每天（tiān）需要（yào）清（qīng）倒（dǎo）好多次（cì）。

　　“有时候顾（gù）客担心东西打包得不（bú）牢固，非得让（ràng）我拿（ná）胶带绕（rào）左三圈右三圈，其实（shí）没有必要。 ”韵达快递小哥詹陈说。 “小本生意利润微薄，如不降低成本则难以为计（jì），所（suǒ）以选（xuǎn）择造价（jià）低（dī）廉的普通塑料袋。 ”在上海做服装淘宝生意的淮南小伙张虎，说起快（kuài）递（dì）包装，一（yī）脸的无奈（nài）。

　　快递包（bāo）装材料主要是快递运单（dān）、封套、纸（zhǐ）箱、标识（shí）贴、塑料袋、气泡（pào）膜、气柱（zhù）袋（dài）、发泡塑料、胶（jiāo）带（dài）等，大多使用一次就（jiù）沦为垃圾。统计数（shù）据显示（shì），目前城市中心（xīn）区快递包装垃圾的增量，在清（qīng）运生活（huó）垃圾增量中占比超过九成，而这些垃圾大多不能溶解，给自然环（huán）境（jìng）带来严重危害。此外（wài），快递在运输过程中消耗的（de）各（gè）种能源、产生的废气，亦给环境（jìng）带（dài）来了不良影响。

　　2017年我省快递业务量有近9亿（yì）件，平均（jun1）每（měi）人收发包（bāo）裹（guǒ）有十多（duō）件。据（jù）省邮政管理局市场监（jiān）管处宣海（hǎi）波介绍，随着互联网经济的发展（zhǎn），我省快递业务量不断增长，快递（dì）业普遍存在（zài）过度包装、缺乏回收管理和大（dà）量使用（yòng）一次（cì）性包装（zhuāng）材料等（děng）问题，不（bú）但造成资源浪费，而且（qiě）产生（shēng）大量固体（tǐ）废弃物（wù），给环境带来了（le）严重污染。

节能减排企业各显神通

　　快递企（qǐ）业作为“绿色快递”的主（zhǔ）体之一，扮演着重要角色。

　　“我们在快递外包装上进行绿色化处理，推行气（qì）体标准化缓冲包装，逐步替（tì）换EPE（发泡聚乙烯，俗称珍珠棉）等缓（huǎn）冲（chōng）包（bāo）材。 ”顺（shùn）丰公共事务（wù）部吴杨玲（líng）介绍（shào），顺丰的循环保温箱、气泡（pào）袋、气泡柱（zhù）等，都是顺丰新研发（fā）的（de）绿色（sè）包（bāo）装，具有节能减排作用。

　　韵达（dá）快递公司（sī）的郭鹏程告诉记者，在面（miàn）单和信封印刷方面，他（tā）们目前使用水性油墨（mò）印（yìn）刷，安全、无毒（dú）无害。他说，韵达速递使用全生物降解快（kuài）递袋，这是一种以生物基为基础的（de）全生物降解塑料袋，作为可再（zài）生产品，无毒，无异味，对人体（tǐ）无害，使用安全；使用（yòng）后，堆（duī）肥状态下可降解为二氧化碳、水和有（yǒu）机肥（féi）料（liào），不会造（zào）成污染。

　　申通快递大力推广电子面单、绿色包装，运（yùn）输中广泛使（shǐ）用新能源汽车。 2016年（nián）6月，申通推出一款新（xīn）型环保芯片袋，可循环使用，可追踪定位，降低大量（liàng）成（chéng）本，现已（yǐ）向（xiàng）全国推（tuī）广（guǎng）。 “2016年（nián）12月，申通与我省本土（tǔ）车企江淮公司，达成（chéng）新能源物流车（chē）战略合作共识，江淮（huái）公（gōng）司（sī）免费将其新（xīn）能（néng）源货车借给申（shēn）通合（hé）肥公司使用，打（dǎ）造快递‘绿色运输’。 ”申通公司王（wáng）丽（lì）娟说。

　　“我省（shěng）作为全国首（shǒu）批快递绿（lǜ）色包装应用试点省份之（zhī）一，在全国率先（xiān）实施“绿色快递”行动，大（dà）力促进包装减量化、绿色化和可循环。 ”省邮政（zhèng）管理局市场监管（guǎn）处（chù）宣（xuān）海波介（jiè）绍，仅2017年，我省快递（dì）从包（bāo）装减量化（huà）来看，相当于少（shǎo）砍2800棵树；可循环包装袋的使用，直接节（jiē）约了200万（wàn）个普通快递袋；由满版印刷改（gǎi）为无底纹印刷（shuā），节省了86.13吨（dūn）油（yóu）墨……

“绿色（sè）快（kuài）递”呼唤人人有为

　　虽然我省的“绿色快递”取得了阶段（duàn）性成果，但面临的（de）困难和（hé）挑战依然很多。怎样（yàng）将“绿色快递”做实（shí）做（zuò）细，需要时间（jiān），更需要“人人有为”。

　　“平时会收集一些快递包装，尤其是瓦（wǎ）楞纸箱，邻居（jū）们知道我收集，现在都主动（dòng）送我了。 ”圣（shèng）漫漫在做兼职电商，同时也是一位环保（bǎo）主义（yì）者，平日尽量用回收的（de）快递包装、废旧报纸等来发货（huò），减少对环境的污染。像圣漫漫这样的环保主义者，生活（huó）中总能见到，但为（wéi）数不多。

　　怎（zěn）样才能让人人（rén）践行（háng）“绿色快递（dì）”，则是快递业如何绿色（sè）发展的现实问题。 “绿色快递（dì）”的实施，涉（shè）及有（yǒu）关主（zhǔ）管部（bù）门、快递企（qǐ）业、网络商家、消费（fèi）者等。 “需要引导大（dà）家对‘绿色快递’的认识，需要（yào）社会各界形成合力（lì），让‘绿色快递’从被动（dòng）变为主动（dòng）。 ”省邮管局相关负责（zé）人表示。

　　据悉，未来三年，我省将全面推（tuī）动“绿色邮政”行（háng）动计划，试（shì）点将快递绿色包（bāo）装和（hé）回收再利用相（xiàng）关指标，纳入快递行业（yè）诚信体（tǐ）系建（jiàn）设，让绿色邮（yóu）政成为行（háng）业内生发展方式，在绿（lǜ）色包（bāo）装、绿色生产（chǎn）、绿（lǜ）色运输等多（duō）方面实现突破，培育建立快递业绿色发展生态圈，推动快递业可持续发展。