央广（guǎng）网河南分网消息近年来，省委、省（shěng）政府结合河南省情（qíng），提出要（yào）大力（lì）发展（zhǎn）现代物流业，并明确由省商务厅会（huì）同省发展改革委（wěi）、省邮政管理局（jú）等（děng）部（bù）门推（tuī）进全省物流业转型发展。

　　记（jì）者：结合（hé）6月27-28日即将举办的河（hé）南省现代物流业开放（fàng）合作洽谈会，作为全省物流业转型发展牵头部门的主要负（fù）责人，焦厅长，请您简（jiǎn）要（yào）介绍（shào）一下我省物流业发展的基础和现状。

　　焦锦淼：当今（jīn）世界正进入一个以网权时代、空权时（shí）代和（hé）新陆权时代为特征的新时代（dài）。发达（dá）国家（jiā）和区域纷纷出台政策、整合物流资源，抢（qiǎng）占国际物流中心建（jiàn）设制（zhì）高（gāo）点。近年（nián）来，省（shěng）委、省政府审时（shí）度势，提出（chū）大力发展（zhǎn）现（xiàn）代物流，打好物流转型攻坚（jiān）战，决（jué）策正确，恰逢其时。

　　河南发展现代物流，既有（yǒu）先天优势，又有（yǒu）后发优（yōu）势（shì）。我们有（yǒu）明显的区位优势、综合交通优势（shì）、经济支撑和产业（yè）优势，以及巨大的市场（chǎng）优势。

　　另外，我们有平台载（zǎi）体优势。特别（bié）对（duì）于打造国际物流中心来说，河南不沿边、不（bú）靠（kào）海、不（bú）临江，发（fā）展国际（jì）物流（liú）先天不足。但近年（nián）来，我省持续打造开放门户。建成了一批综合保（bǎo）税区和海关（guān）特（tè）殊监管区，建（jiàn）成了进口肉类（lèi）、水果、冰（bīng）鲜（xiān）水产品、食用水生物、澳（ào）洲活（huó）牛、汽车整车（chē）、国（guó）际（jì）邮件经（jīng）转等（děng）7个指定口岸，进境粮食、食品、药（yào）品、医疗器（qì）械（xiè）等口岸和（hé）汽车整车进（jìn）口口岸二期正（zhèng）在建设（shè），郑（zhèng）州（zhōu）成（chéng）为全国重要的进口鲜活产品集散（sàn）地，河南（nán）成为功（gōng）能性口岸数量最多的（de）内陆省份（fèn）。

　　最后，我（wǒ）们有制度优势，这也是最大的优势。中央赋（fù）予（yǔ）河南（nán）自（zì）贸（mào）区、郑州航空（kōng）港经济（jì）综合实验区、郑洛新国家自主创新（xīn）示范区、郑州跨（kuà）境电（diàn）商综合试验区等（děng）开放平台和创新载体，为河南先行先试，形（xíng）成各种协同创新、实现联动（dòng）突破带来政策性机遇。特（tè）别是河南自（zì）贸试验区的获批，进一步吹响了物流业创新驱动、转型（xíng）发展的号角。国家（jiā）对河南自（zì）贸区的战略定（dìng）位是：加快建设贯通南北、连（lián）接东（dōng）西（xī）的现（xiàn）代立体交通体系和现（xiàn）代物流体系，将自（zì）贸试验区建设成为服（fú）务于“一带一路”建设的现代（dài）综合交通枢纽、全面改革开放试验田和内陆开放型经济（jì）示范（fàn）区。郑州跨境电商综合试验区（qū）一个（gè）重要（yào）定位，就是“内外贸融合（hé）发展实验区”，这都（dōu）为我们发展现（xiàn）代物流，打造国际物流中心提供了千载难（nán）逢的机（jī）遇（yù），我们将加快多式联（lián）运先行先试（shì），完善陆空集疏网络、畅通国际物流通道，争取在中部地区（qū）率先形成建设国（guó）际物（wù）流中（zhōng）心的先发优势。

　　2016年全省（shěng）社会物流（liú）总额首次破十万亿，达到10.09万（wàn）亿元，同比增长8.8%；物流业总收入达（dá）到4982亿元（yuán），增长7.6%。社会物（wù）流总费用（yòng）低速增长（zhǎng）。全省社会（huì）物流总费（fèi）用（yòng）6586.3亿（yì）元，同比增长6.7%，增速（sù）比上年回（huí）落0.2个百分点，物流领域降成本取得积（jī）极成效（xiào），在稳增长保态势中发挥了积极作用。

　　记（jì）者：近年来，河（hé）南在航空（kōng）、铁路、跨（kuà）境电商（shāng）、冷链、快递等特（tè）色物流、重点流域取（qǔ）得了快速发展，也进一步（bù）增强了物流业对（duì）产业转型和消费升（shēng）级的支（zhī）撑能力（lì）。请您对这些领域做一讲解。

　　焦（jiāo）锦淼：首先是航（háng）空物流。2016年郑州（zhōu）机场（chǎng）完成货邮吞（tūn）吐量45.7万吨，增长13.2%，增速居全国大型机（jī）场第4位，货运量首次（cì）超（chāo）越上海虹桥机（jī）场居全国第7位。目前，郑州（zhōu）机场货（huò）运运（yùn）力、全货机数量（liàng）、航班量及通航城市均居全国第4位，航空货运“郑州价格”成为全国乃至香港航（háng）空货运市场的重要“风向标”。

　　铁路物流方面。铁路货运量（liàng）迅速回（huí）升，2016年（nián）全省铁（tiě）路货运量9562万吨（dūn），同比下降（jiàng）2.5%，货（huò）物周（zhōu）转量1685.9亿（yì）吨公（gōng）里（lǐ），同比增长1.2%，分别比上（shàng）年提高7.2和14.1个百分点。中欧班（bān）列（郑州）保持高频（pín）往返均衡（héng）常（cháng）态化开（kāi）行，全年开行（háng）251班（137班去程，114班回程），实现“去（qù）四回四、每（měi）周八班”，承运货物12.9万吨，承运货（huò）运总价值12.7亿美（měi）元，境外（wài）覆盖20个国家108个城市（shì），各项综合指标位居全国（guó）前列。

　　跨境电商物（wù）流方面。2016年我省（shěng）跨境电商进（jìn）出口超过110亿美元，增长1倍以上。河南保税物流中心创新“一平两融多合一”监（jiān）管模（mó）式，跨境电商（shāng）完成进出口（B2C）8290万单，业务量增（zēng）长66%，进出口交（jiāo）易额64亿元，同（tóng）比（bǐ）增长62%，今年一季度交易（yì）额增长60%，占全国13个跨境（jìng）电商（shāng）综合试验区的43%左右，业务量持续（xù）保持全国首位。

　　冷链物流方面。我省冷链物流发（fā）展水平居（jū）全国前列，大型肉类（lèi）生产加工（gōng）企（qǐ）业基（jī）本实现全程低（dī）温控制，全省现有冷库560万（wàn）立方米，其中冷藏库（kù）336万立方米，冷冻（dòng）库224万立方米，冷藏车辆7600辆。

　　快（kuài）递物流方面。在电子商务迅（xùn）猛发展的（de）带（dài）动（dòng）下，我省快递业实现高速增长。2016年全省快递业务量（liàng）达到8.4亿件，同比增（zēng）长63%，占全国总量的2.7%；快（kuài）递业务收入达到94.4亿元，同比增长49.5%，总（zǒng）量均（jun1）居中部第一。其（qí）中省会郑州市快递（dì）业务量（liàng）4.24亿件，快递业（yè）务收入（rù）51.8亿（yì）元，分（fèn）别居全国第16和第14位（wèi）。

　　记者：在各项（xiàng）重点物流快速发展（zhǎn）的（de）同时，我省物流基础（chǔ）设施也在（zài）迅速发展（zhǎn）。您能不能详细给（gěi）我们介绍一（yī）下这些基础设施建设（shè）情况。

　　焦锦（jǐn）淼（miǎo）：先说说郑（zhèng）州（zhōu）国际物流（liú）枢纽建设。我们积极提升郑（zhèng）州新郑（zhèng）国际（jì）机场门户功能，推（tuī）动郑（zhèng）州—卢森堡“双枢纽”建设，已开通至纽（niǔ）约、法（fǎ）兰克福、新加坡、雅加（jiā）达、温哥（gē）华等客货运航线，初步形成了横跨欧（ōu）美亚、覆盖全球主要经济体（tǐ）的枢纽航（háng）线网络（luò）。建（jiàn）成（chéng）投用郑州（zhōu）机场综（zōng）保区货站，推进机场北货（huò）运区国际货物转运中（zhōng）心、空运进口（kǒu）冷鲜（xiān）品集（jí）散中心等建设，拓展高货值（zhí）水果、高端生（shēng）鲜肉（ròu）、鲜（xiān）活水产品等进口分拨（bō）业务。

　　多式联运建设（shè）方面。为打（dǎ）造空（kōng）陆联（lián）运新优势，我们加强了与中国铁路总公司合作，规划建设（shè）郑州南站快运物流中心，扩大日（rì）韩至欧洲空（kōng）铁联运（yùn）产品规模，建设卡车航班（bān）运营基地（dì），增强地面集疏分拨（bō）能（néng）力（lì）。加快发展（zhǎn）铁海联运（yùn），拓展加（jiā）密至沿海港口的（de）“五定班列”，与沿海港（gǎng）口共建（jiàn）联运（yùn）专用设施、铁路专（zhuān）用线（xiàn）。整（zhěng）合航空、铁路、公（gōng）路、海运、口岸等物流信息资源（yuán），建设省多（duō）式联运（yùn）综（zōng）合物流信息和交（jiāo）易平（píng）台。

　　口岸建（jiàn）设方面。建成（chéng）投用进口肉类、水（shuǐ）果、冰鲜水产品食用水生动物、活牛、汽车整车等指定口岸和邮政国际邮件郑州经转口岸，加快建设进口粮食（shí）、进口植物（wù）种苗（miáo）等指（zhǐ）定口岸，积极申（shēn）建进口木材、进口铜精矿、药（yào）品等（děng）指定口岸（àn），已成为内（nèi）陆地（dì）区口（kǒu）岸数（shù）量（liàng）最多、功能最完善的（de）省份。2016年进口（kǒu）肉类6万吨、水果4800吨、食用（yòng）水生动物2500吨、冰鲜水产品400吨。

　　物流园区（qū）建设上，依托（tuō）中心城市、交通（tōng）枢纽、口岸和（hé）产（chǎn）业（yè）集聚区，规（guī）划建（jiàn）设和（hé）改造（zào）提升一批发（fā）展前景好、总体实力强的综合型和（hé）专业型（xíng）物流园区，重点培（péi）育21家（jiā）省（shěng）级示（shì）范物流园区，郑州（zhōu）航空国际物流（liú）园、河南省保税物流中心成功申建国家级示范物流园区，郑州（zhōu）市列入国家物流创（chuàng）新（xīn）发（fā）展试（shì）点城市。

　　记者：能不能给我们介绍一下（xià）我省物流业方面的重（chóng）点企业？

　　焦（jiāo）锦淼：我们引进了一批国内外大型的物（wù）流集成商和（hé）货（huò）运货代（dài）企业，卢森堡、顺丰、俄（é）罗斯空桥、ups、敦（dūn）豪等知名企（qǐ）业（yè）在郑（zhèng）设立大型物流中转中心（xīn）和（hé）分（fèn）拨中心，集聚优势日益显现。同（tóng）时（shí），推动本土（tǔ）企业发展壮大，双汇物流、鲜（xiān）易控股、众荣冷链、大用运（yùn）通、永达物流、大象物流、华夏易通等7家本土企业入选全（quán）国冷链物流百强。长通、豫鑫、公路港等一批传统货运企业加快转型发展。全省3A级以上（shàng）物流企业达到90家，5A级企业（yè）达到6家。